候車(chē)亭廣告：遍布城市的“黃金”媒體(tǐ)
發布日期：2022-01-04 發布者：管理(lǐ)員
公(gōng)交車(chē)可(kě)以說是生活中(zhōng)最經濟的交通方式，公(gōng)交廣告也随之成為(wèi)最親民(mín)的廣告，在諸多(duō)公(gōng)交廣告形式中(zhōng)，候車(chē)亭廣告具(jù)有(yǒu)舉足輕重的地位。作(zuò)為(wèi)城市中(zhōng)必備的公(gōng)共設施，候車(chē)亭分(fēn)布在城市的每一個地點，可(kě)以說是遍布在城市人群中(zhōng)的“黃金”廣告位！
公(gōng)交候車(chē)亭廣告主要為(wèi)燈箱廣告，其主要特點在于展示面積大、畫面顯眼、内容多(duō)樣、實時更新(xīn)，能(néng)夠有(yǒu)效吸引候車(chē)乘客目光。除此之外，候車(chē)亭廣告與受衆接觸還有(yǒu)很(hěn)多(duō)優勢：
1、接觸頻次較多(duō)
數據顯示，城市居民(mín)每天在戶外時間平均為(wèi)5.06小(xiǎo)時，假設除去睡眠時間8小(xiǎo)時，那麽人們每天大概會有(yǒu)1/3的時間處于戶外，在這個時間裏，就會産(chǎn)生與戶外媒體(tǐ)接觸的時間。無論是等車(chē)、坐(zuò)車(chē)的乘客，還是路上的行人，都會在戶外無意中(zhōng)多(duō)次看到候車(chē)亭廣告。
2、受衆基數較大
對于一線(xiàn)城市或者全國(guó)重點城市來說，城市人口成百上千萬，人們出行總需要用(yòng)到公(gōng)共交通系統。據調查表明，城市70%的人最經常使用(yòng)的交通工(gōng)具(jù)是公(gōng)交車(chē)。縱使是在地鐵線(xiàn)路發達的大城市，公(gōng)交車(chē)仍是最便捷的，也通常是人們的首選交通工(gōng)具(jù)，這直接決定了候車(chē)亭廣告龐大的受衆。
3、影響時間較長(cháng)
候車(chē)亭廣告可(kě)以說是全天候的展示，每日有(yǒu)效展示時間約為(wèi)16-18小(xiǎo)時，晚上亮燈時間約為(wèi)5小(xiǎo)時左右。乘客在上下班、上下學(xué)或者逛街(jiē)的途中(zhōng)，都會接觸到候車(chē)亭廣告。不管是工(gōng)作(zuò)日還是節假日，候車(chē)亭廣告始終都在戰術，對目标受衆産(chǎn)生影響的時間總和始終是最大化的。
4、地理(lǐ)位置較優
候車(chē)亭廣告分(fēn)布于城市各個地點，繁華商(shāng)業區(qū)自然也多(duō)有(yǒu)分(fēn)布。對于廣告主來說，廣告的價值主要體(tǐ)現是在人流量上面，繁華商(shāng)業區(qū)屬于城市中(zhōng)人流密集地，交通設施通常最為(wèi)發達，也是候車(chē)亭廣告的天堂。占據獨特地理(lǐ)位置、具(jù)有(yǒu)獨特的表現的候車(chē)亭廣告，是一種無法替代的資源。
候車(chē)亭廣告受衆人群廣泛、重複注視率較高，同時還可(kě)以對集中(zhōng)人群有(yǒu)針對性的投放廣告，最關鍵的是它的廣告成本也相對較低。承載創意給消費者帶去較強的視覺沖擊效果，傳遞潛在的消費信息，候車(chē)亭廣告對消費者的影響力是不容小(xiǎo)觑
