2023年底,暫停實行會員制度的盒馬,朝自家的忠實消費者開出了緻命一槍。
當時還時不時傳出被賣消息的盒馬,内外人心惶惶,自身前路茫茫。
今年3月份,在賣身傳聞中(zhōng),盒馬迎來了一位新(xīn)任CEO嚴筱磊。
自上任以來,嚴筱磊曾多(duō)次堅定地向全體(tǐ)員工(gōng)傳達一個重要信息:盒馬不會被賣。對内有(yǒu)提振員工(gōng)士氣的作(zuò)用(yòng),對外則傳達了“阿裏并沒有(yǒu)放棄盒馬”的積極信号。
近日,又(yòu)傳來了一個鼓舞人心的消息。
在今年3月-6月,盒馬已連續4個月盈利,而且還是第一次實現淡季盈利。
上次盒馬連續、整體(tǐ)盈利是在2022年第四季度和2023年第一季度。
2023年下半年,盒馬被曝出準備上市,此前走品質(zhì)路線(xiàn)的盒馬展開了“折扣化改革”。
以為(wèi)是創新(xīn),沒想到是被創飛,将連續取得兩個季度盈利的盒馬又(yòu)拖入到虧損的泥潭。
在試錯中(zhōng)不斷改進,好在意識到問題嚴重性的盒馬及時做出了調整,恢複會員制,取消“線(xiàn)下專享價”。
這得以讓盒馬從高壓之中(zhōng)緩了一口氣,找回了往日前進的節奏。
雖然走得慢了些,但至少每一步都是向前邁進且踏實的。
如今連續4個月淡季盈利,已經說明了盒馬具(jù)備自我修正的能(néng)力,也意味着盒馬有(yǒu)希望實現長(cháng)期、穩定盈利。
2024年3月,盒馬創始人侯毅宣布退休,但他(tā)并沒有(yǒu)停下創業的步伐。
前不久,侯毅依舊是以海鮮為(wèi)主題,創辦(bàn)了一個新(xīn)項目——平價海鮮餐館。目前首家門店(diàn)已在上海黃浦開業,主要經營晚餐和夜宵時間段。
從侯毅手中(zhōng)接過盒馬這個“燙手山(shān)芋”的嚴筱磊,在這個緊要關頭就更得加快調整的步伐。
在執掌帥印的前4個月,嚴筱磊在三個維度實施戰略調整:一是重振團隊士氣,二是明确業務(wù)發展方向,讓每一步都更加聚焦,三是緻力于實現常态化盈利。
為(wèi)此,嚴筱磊給盒馬定下了一個目标:3年後年GMV達到1000億元,相比2023年要增長(cháng)69%。
落實到具(jù)體(tǐ)行動上,盒馬會将資源聚焦在鮮生店(diàn)和NB折扣店(diàn)(盒馬奧萊),計劃今年新(xīn)開70家鮮生店(diàn),承擔拓展下沉市場的任務(wù);2025财年(2025年3月31日)前開出300家NB折扣店(diàn),以實現更穩健的發展。
而為(wèi)對标山(shān)姆而設的盒馬X會員店(diàn)則會放緩甚至暫停發力,換句話說,盒馬放棄與山(shān)姆正面硬剛了,轉而專注于打造自己的品牌特色。
衆所周知,盒馬一直是一個緻力于探索與學(xué)習的學(xué)生。
過去8年,盒馬嘗試過多(duō)種業态,包括且不限于盒馬鮮生、盒馬X會員店(diàn)、黑标店(diàn)、盒馬鄰裏、盒馬小(xiǎo)站、盒馬mini、NB折扣店(diàn)等12種業态。
在不斷試錯與重整的過程中(zhōng),盒馬交出了巨額學(xué)費,雖然反複橫跳的方式會被人吐槽,但從另一個角度來看,也不失為(wèi)一種敢為(wèi)人先的創新(xīn)嘗試。
隻要沒走下牌桌,盒馬就還有(yǒu)證明自己的機會。
據悉,今年上半年盒馬已經關閉了2家會員店(diàn),其中(zhōng)盒馬X會員店(diàn)建國(guó)路店(diàn)開業僅7個月,就于2024年5月31日正式關停了。
雖然盒馬官方并未給出關店(diàn)原因,不過有(yǒu)員工(gōng)透露,關店(diàn)的主要原因是客流量沒那麽大,不賺錢還賠錢。
據媒體(tǐ)此前報道,開一家盒馬鮮生門店(diàn)所需的成本是3000萬元左右。
定位比盒馬鮮生更高的盒馬X會員店(diàn),其規模通常比盒馬鮮生門店(diàn)大得多(duō),相應的投入和成本也要更高。
經營模式存在差别,二者的盈利模式也大不相同。
作(zuò)為(wèi)傳統零售的破局者,盒馬鮮生開創了生鮮超市+餐飲模式、線(xiàn)上線(xiàn)下一體(tǐ)化的新(xīn)零售業态。
從盒馬鮮生名(míng)字即可(kě)知道其特點是“鮮、生”,主打生鮮食品,競争核心是支持線(xiàn)上下單,最快30分(fēn)鍾送達,滿足消費者對新(xīn)鮮、方便、快捷、質(zhì)量可(kě)靠的需求。
瞄準中(zhōng)高端消費群體(tǐ)的盒馬鮮生,其盈利模式非常明确,比較看重門店(diàn)的市場覆蓋面以及消費者的複購(gòu)率。
為(wèi)了避免“兄弟(dì)打架”,盒馬對這兩種業态的門店(diàn)選址極為(wèi)考究。
其中(zhōng),盒馬X會員店(diàn)面臨的盈利壓力會更大,尤其是當它所在的區(qū)域如果還開着山(shān)姆、開市客等會員店(diàn)的話,在商(shāng)品力(同等價格品質(zhì)更優,或同等品質(zhì)價格更便宜)上,起步較晚的盒馬是處于落後位置的。
零售商(shāng)業的本質(zhì)始終都是商(shāng)品力的比拼,換而言之,深入供應鏈體(tǐ)系的建設才是王道。
在經濟下行的大環境中(zhōng),國(guó)民(mín)消費越來越趨于理(lǐ)性,性價比成了所有(yǒu)人的共同追求。
而有(yǒu)一部分(fēn)不願意舍棄品質(zhì)體(tǐ)驗的消費者,他(tā)們對零售業提出了更高的要求,既追求高質(zhì)價比又(yòu)追求高性價比。
在零售業摸爬滾打40年的山(shān)姆,早已在供應鏈上建立起了自己的競争壁壘。
利用(yòng)全球供應鏈以及規模的優勢,做到讓高品質(zhì)的産(chǎn)品維持着有(yǒu)競争力的低價,并且通過持續的精(jīng)益化改進,進一步降低産(chǎn)品售價,打造良性正向的商(shāng)業閉環。
簡單地說,就是做到同等品質(zhì)價格更低,同等價格品質(zhì)更優。讓消費者切實地感受到山(shān)姆賦予會員的價值感。
支撐這個商(shāng)業模式立穩腳跟的,不是靠一味壓縮供應商(shāng)的利潤去補貼消費者,而是讓供應商(shāng)也能(néng)賺到錢,實現消費者、零售商(shāng)與供應商(shāng)的三方共赢。
具(jù)體(tǐ)實操就是,深入到産(chǎn)品的各個生産(chǎn)環節進行技(jì )術創新(xīn)與改良,進而提高效率以節省成本,提供市場上更具(jù)競争力甚至是差異化的産(chǎn)品。
盒馬想要一拳打死老師傅,僅靠轟轟烈烈且短暫的“移山(shān)價”顯然是以卵擊石。
對于邁入第9個年頭的盒馬,要在會員制賽道中(zhōng),擁有(yǒu)正面硬剛山(shān)姆的底氣與實力,還有(yǒu)很(hěn)漫長(cháng)的一段路。
在這個踐行長(cháng)期主義的過程中(zhōng),先在自己擅長(cháng)的領域(鮮生)穩步前進,未嘗不是當下的最優解。